Dunărea, culoarul pe care se transportă anual milioane de tone de mărfuri, are nevoie de investiții

Dunărea, culoarul pe care se transportă anual 30 de milioane de tone de mărfuri, ce are nevoie de in­vestiții în infrastructura por­tuară, dar și în condițiile de navigație, se confruntă cu o nouă pro­vocare dat fiind seceta din vara aceasta: de­bi­tul fluviului a scăzut și continuă să se re­ducă, ceea ce pune probleme trans­po­r­tatorilor.

Doar în primele două zile din septembrie debitul la intrarea în țară (secțiunea Baziaș) a ajuns la 2.550 m3/s și va continua să scadă până la 2.200 de m3/s, sub media multianuală a lunii septembrie de 3.800 m3/s, potrivit celor mai recente date publicate de lnstitutul Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor.

În aval de Porțile de Fier debitele au fost în scădere pe sectorul Gruia – Giurgiu, în creștere pe sectorul Oltenița – Galați și în staționare pe sectorul Isaccea – Tulcea, mai arată datele de pe hidro.ro.